سنغافورة تفرض أول ضريبة على ركاب الطائرات لدعم الوقود المستدام بدءًا من 2026
أعلنت سنغافورة عن فرض ضريبة جديدة على الوقود المستدام للرحلات الجوية، بقيمة تصل إلى 41.60 دولارًا سنغافوريًا (ما يعادل 31.95 دولارًا أمريكيًا أو 133 رينجيت ماليزي)، على أن تبدأ تطبيقها اعتبارًا من العام المقبل، في خطوة تهدف إلى دعم جهود الدولة لتقليل انبعاثات صناعة الطيران.
وأوضحت الهيئة المدنية للطيران في سنغافورة أن الضريبة ستشمل تذاكر السفر في الدرجة الاقتصادية والدرجة الاقتصادية المميزة، مع فرض رسوم أقل على الرحلات القصيرة داخل جنوب شرق آسيا تصل إلى دولار واحد فقط، بينما تصل رسوم الرحلات إلى الولايات المتحدة الأمريكية إلى 10.40 دولارات.
أما ركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال، فستكون الضريبة عليهم بمعدل أربعة أضعاف.
وسيتم تطبيق رسم الوقود المستدام على التذاكر المباعة اعتبارًا من 1 أبريل المقبل، على أن تشمل الرحلات المغادرة من سنغافورة بدءًا من 1 أكتوبر.
وفي الوقت نفسه، لن يشمل الرسم المسافرين العابرين، فيما ستُفرض رحلات الشحن رسومًا وفقًا للوزن بالكيلوجرام.
وتعد سنغافورة أول دولة عالميًا تفرض ضريبة على ركاب الطائرات لدعم الوقود المستدام، ما يكتسب أهمية خاصة كونها مركزًا عالميًا للطيران، إذ سجل مطار شانغي أرقامًا قياسية في أعداد الركاب، متجاوزًا الرقم القياسي السابق البالغ 68.3 مليون راكب في عام 2019.
وستُستخدم الأموال المحصلة من الضريبة لشراء الوقود المستدام مركزيًا، الذي يعتمد عادة على الزيوت المهدرجة أو المواد الأولية الزراعية، ضمن خطة تهدف إلى تحقيق اعتماد نسبة تتراوح بين 3% و5% من الوقود المستدام بحلول عام 2030.
ويشير خبراء الطيران إلى أن قطاع الطيران العالمي يساهم بنسبة صغيرة في إجمالي الانبعاثات العالمية، إذ بلغت 1.2% فقط العام الماضي، وفقًا للمفوضية الأوروبية.
ومع ذلك، فإن ارتفاع الطلب على السفر وارتفاع تكلفة الوقود المستدام يضع تحديات أمام الجهود الرامية لتقليل الانبعاثات، رغم أن إنتاج الوقود المستدام تضاعف العام الماضي، إلا أنه لم يمثل سوى 0.3% من إجمالي وقود الطائرات على مستوى العالم، وفقًا للرابطة الدولية للنقل الجوي.
لمتابعة التفاصيل الكاملة حول سنغافورة تفرض أول ضريبة على ركاب الطائرات لدعم الوقود المستدام بدءًا من 2026، يمكن الرجوع إلى موقع متن نيوز عبر رابط الخبر الموجود أسفل النص، وذلك حرصًا على وصول القارئ للمصدر الأصلي.